внимание на несколько моментов зимнего запуска энергоблока

Date：

2022-09-30 13:40

1: неверный способ запуска. Некоторые операторы в зимний период используют нерегулярный пуск без воды (сначала пуск, затем добавка охлаждающей воды) для быстрого запуска генераторов на дровах. такой метод может нанести серьезный ущерб машинам, и поэтому его применение запрещено.
правильным методом подогрева является: во - первых, поставить теплоизоляционный кожух на водяной бак, открыть водонепроницаемый клапан, непрерывно вливать 60 - 70% чистого вытяжного мозга в водяной бак, трогать рукой воду из водяного клапана, когда чувствует тепло, закрыть водяной клапан и положить его в воду. влить чистый мозговой материал от 90 до 100 в водяной бак, качать коленвал для различных движений.
2: не обращайте внимания на газовую изоляцию. зимой, когда температура ниже, генераторы легко переохлаждаются при эксплуатации. Поэтому изоляция является ключом к хорошему использованию дизельных генераторов в зимний период. дизель - генераторы, используемые зимой в северных районах, должны быть оснащены изолирующим кожухом, изоляционной шторой и другим хладагентом. другой термостат играет важную роль в повышении температуры дизельного генератора при его эксплуатации. Поэтому перед началом зимы необходимо проверить работу термостата и своевременно заменить дефектный термостат.
Просьба обратить внимание на то, что не следует рано добавлять воду или охладительную воду. перед пуском и закрытием, вернуться к холостому ходу, ждать, пока температура охлаждающей воды опустится ниже 60, вода не горячая, выключить свет и выпустить воду. В случае преждевременного сброса охлаждающей воды, когда температура выше, газ внезапно попадает под действие холодного воздуха и резко сокращается и трескается. при подаче воды, остаточная вода полностью удаляется из газов. это увеличивает лед и предотвращает расширение газа.
4: не обожги кастрюлю. предотвращать порчу и даже сгорание нефти в поддонах, снижать или полностью потерять смазочные свойства, что увеличивает износ машины. зимой следует использовать масло с низкой точкой застывания, при запуске можно повысить температуру масла путем подогрева наружной ванны машины.
5. Осторожно, не запускайте пламенем. таким образом, во время запуска воздуха, содержащего наружную пыль, не фильтруется, а вдыхает непосредственно цилиндр, поршень, цилиндр и другие компоненты, такие как аномальное изнашивание, работа генератора груба, может повредить машине.
Следует избегать работы с криогенными нагрузками. после того, как загорелся генератор на дровах, некоторые водители с нетерпением ждали, чтобы поставить груз на работу. вскоре после пожара температура газа генератора низкая, вязкость масла высокая, вероятность попадания масла в поверхность трения движущихся частей мала, машина может быть сильно изнашивается. Кроме того, пружина плунжера, пружина клапана и пружина распылителя легко разрываются из - за "хрупкости". Поэтому производители генераторов, работающих на дровах, считают, что после зимнего зажигания генераторы должны ждать несколько минут, чтобы работать на средней и низкой скорости холостого хода, а температура охлаждающей жидкости - до 60, а затем на нагрузке.
7: обратите внимание, не произвольно использовать топливо. зимой низкая температура приводит к снижению текучести дизеля, повышению вязкости, легкой дисперсии, плохому распылению, ухудшению горения, снижению мощности и экономичности дизельных генераторов. Поэтому зимой следует выбирать лёгкое масло с низкой скоропортящейся и хорошей зажигательной характеристикой. В общем, температура замерзания дизеля должна быть на 7 - 10 градусов ниже нынешней местной температуры.

способ очистки деталей Вэйфан - генератора

ни одного

способ очистки деталей Вэйфан - генератора

ни одного

смежная продукция